Chemtura（科聚亞）——致力于化學，著眼于未來

 一、冷凍油（潤滑油）的六大作用：   

1、在螺桿與壓縮室以及陰陽兩個螺桿間形成動態密封，減少制冷劑在壓縮過程中由高壓側向低壓側的泄漏，   

2、冷卻被壓縮的制冷劑噴入壓縮機內，吸收制冷劑氣體在壓縮過程中產生的熱量，降低排氣溫度，  

3、在軸承以及螺桿間形成油膜用以支撐轉動，并起潤滑作用，  

4、傳遞壓差力量，驅動容量調節系統，經由壓縮機的加卸載電磁閥的動作，調節容量調滑塊的位置，實現壓縮機容量調節控制， 

5、降低運轉噪音，

6、帶走壓縮機腔體內表面的磨屑。  

 二、冷凍油可能出現的問題：

壓縮機內部冷凍油系維是壓縮機正常運轉之關鍵，一般冷凍機油的問題有： 

  1、冷凍油會隨時間而老化，即使壓縮機閑置不工作，其各項性能指標也會逐漸下降， 

2、壓縮機運轉時，高壓高溫效應致潤滑油劣化，逐漸失去潤滑功能， 

3、系統水份污染、酸化、侵蝕電機，  

4、異物或金屬碎屑混入，致潤滑油污染，阻塞機油過濾器等。 

三、制冷壓縮機冷凍油檢測和更換：

對于廠商而言，壓縮機冷凍油的檢測和更換周期與其生產制程的工藝控制有關。如果系統的蒸發器和冷凝器及系統管路的潔凈度控制比較好，那么相對而言進入壓縮機的污染物就比較少，檢測和保養周期就可以相對加長。 

   四、主要監測指標：  

1、PH值指標：冷凍油的酸化，會腐蝕壓縮機螺桿、軸承金屬表面和電機絕緣漆，直接影響壓縮機電機壽命，造成運行噪音過大，壓縮比下降，導致壓縮機提前大修。故應定期檢查潤滑油之酸度是否合格。一般潤滑油酸度低于PH 6以下即須更換。若無法檢查酸度則應定期更換系統之干燥過濾器，使系統干燥度保持在正常狀態下。  

2、污染度指標：冷凍油污染物過多，會造成軸承過早磨損，間隙過大，噪音變大，必須提前更換軸承套件。如果100ml的冷凍油中污染物超過5mg，建議更換冷凍油。 

3、含水量：含水量超標，不言而喻，潤滑性能變差，絕緣性能變差，電機極易擊穿燒毀。超過100ppm，需要更換冷凍油。  

4、冷凍油的顏色：冷凍油絕大部分是無色透明清亮的，如果顏色變深發暗，可以在壓縮機的視液鏡上目測的出來，這也可以做為冷凍油更換的簡便標準。 

五、更換周期：   

一般每運轉10000小時須檢查或更換一次冷凍油，且第一次運轉后，2500小時建議更換一次冷凍油并更換機油過濾器。因系統組裝的殘渣在正式運轉后都會累積至壓縮機中。所以2500小時 (或3個月) 應更換一次冷凍油，而后依系統清潔度狀態定時更換，若系統清潔度佳，可每10000小時 (或每年) 更換一次。